Monatshighlight: Projekte Bahnbau und Ausrüstung

Die Rhomberg Bahntechnik (RBT) ist für Vollbahnen, den ÖPNV sowie Industriekunden DER Rundum-Service-Anbieter für Eisenbahnprojekte weltweit. Als Teil der Rhomberg Sersa Rail Group zählt sie zu Europas umfassendstem Bahntechnik-Unternehmen. Zum Leistungsspektrum des Totalunternehmers zählen Planungs- und Projektmanagement, gewerblicher und maschineller Gleisbau, Planung, Errichtung und Instandhaltung hochleistungsfähiger Bahntrassen, besonders im Bereich Feste Fahrbahn, Baustellenlogistik, elektrotechnische Ausrüstung sowie die Sanierung von Eisenbahntunneln. 

Der Komplettanbieter Bahntechnik blickt zurück auf den Einbau von mehr als 800 Kilometern Feste Fahrbahn verschiedenster Systeme quer durch Europa. Das macht ihn zu einem führenden Unternehmen bei der Errichtung dieser nachhaltigen Form des Schienenoberbaus. Darüber hinaus ist er DER Ausrüster für Bahntechnik in Deutschland. 

Hochqualifizierte und motivierte Mitarbeitende sind das Fundament der Rhomberg Bahntechnik. Sie verwirklichen die Mission, die weit über das Unternehmen selbst hinausgeht: den Erfolg der Bahn voranzutreiben, durch innovative Lösungen, durch die Steigerung von Wirtschaftlichkeit, Geschwindigkeit, Komfort und Sicherheit. 

Mit der RK safetec GmbH zählt zudem ein Spezialist für Überwachungs- und Kommunikationssysteme auf Großbaustellen zur Rhomberg Bahntechnik-Familie. 

Bahnbau 

• Feste Fahrbahn 
• Schotterbettgleise 
• Alle Segmente: Hochgeschwindigkeit, Schnellbahn, U-Bahn, Straßenbahn, Fernstrecken etc. 
   

Tunnelsanierung 

• Grundsanierung 
• Tunnelprofilerweiterung 
• Drainage 
• Kabelschächte 
• Gleissanierung (unter Betriebsbedingungen) 
   

Elektrifizierung 

• Elektroinstallationen 
  • Erdung 
  • Blitzschutz 
  • Weichenheizung 
  • Beleuchtung 
• Traktion & Hilfsenergieversorgung 
  • Gleichstromschaltanlage
  • Transformatoren 
  • Nieder- und Mittelspannungssysteme 
  • USV 
• Elektromechanische Ausrüstung 
  • Ventilation 
  • Feuerlöschsysteme 
  • Pumpen 
  • Türen & Tore 
• Kommunikationstechnologie 
  • Fernsteuerungssysteme 
  • Kommunikationslösungen
     

Produkte & Services 

• IVES 
• V-TRAS 
• HandraiLIT 
• Diagnostics 
• RhoTAS 
• RhoFAS 
• ZOKA 
• Beratung 

Das Unternehmen ist führend in den Bereichen Technologie und Innovation rund ums Gleis. So ist es für die Spezialisten der Rhomberg Bahntechnik selbstverständlich, ihre Kunden auch im Bereich von BIM Lösungen am Puls der Zeit und für den gesamten Projektlebenszyklus anzubieten. Mit Hilfe der digitalen Möglichkeiten ist es das erklärte Ziel des Bahntechnik-Dienstleisters, seine Kunden in allen Phasen eines Projekts optimal zu unterstützen, so ihre Effizienz zu steigern und ihnen einen eindeutigen Vorsprung in die Zukunft zu arrangieren. 

• Reality Capture (Orthofotos, Scans, Mobile Mapping, Modellbasierte Absteckungen). 
• BIM-Planungen /-Modellierung & -Koordination. 
• Modellbasierte Mengenermittlungen & Kalkulationen. 
• Modellbasierte Ablauf- & Prozessplanungen sowie Simulationen. 
• Digital Construction (Digitalisierung von Projektmanagement-Prozessen). 
• Unterhalt: Erstellung und Pflege von Plattformen für den Unterhalt von technischen Anlagen, insbesondere in Tunneln. 

• IVES 
• V-TRAS 
• HandraiLIT 
• ZOKA 

Eco Vadis: Silber zertifiziert 

ISO 9001:2015 – Qualität (2021/10/12) 

ISO 14001:2015 – Umwelt (2021/10/12) 

ISO 19600:2014 – Compliance (2021/10/12) 

ISO 45001:2018 – Sicherheit und Gesundheit) 

Sicherheitsmanagementsystem nach EU-Vorschrift 1158/2010 (2021/01/10) 

ANKÖ-Führungszertifikat 2021 

TransQ Zertifikat Präqualifikation (Skandinavien) 

Akkreditierter Schienenfahrzeuge-Betreiber in Österreich 

Aktuell ist die Rhomberg Bahntechnik an gleich drei der bedeutendsten Bahngroßprojekte Europas entscheidend beteiligt: Für die ÖBB ist RBT im Koralmtunnel zwischen Kärnten und der Steiermark aktiv. Als Teil der ARGEN “FF Koralm” sowie „BTA Koralm“ wird die 34,1 Kilometer lange Teilstrecke der „Koralmbahn“ errichtet und ausgerüstet. Wesentliche Bestandteile der zwei Lose hier sind der Bau von 66 Kilometern Fester Fahrbahn im Tunnel sowie die komplette bahntechnische Ausrüstung. Dabei übernimmt die ARGE auch die Herstellung der Bankette und Randwege sowie der Zulaufstrecken in Schotter zu den Tunnelportalen in Los 1, beim Los 2 werden sämtliche Kabelbauleistungen, die Telekommunikation, Energie- und Sicherungstechnik, maschinellen Anlagen sowie Bauleistungen wie etwa Durchbrüche oder Metallbau übernommen. 

Für die Deutsche Bahn verantwortet das Unternehmen in verschiedenen ARGEn den Gleisbau und die bahntechnische Ausrüstung der gesamten Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm und im Rahmen von “Stuttgart 21” die Errichtung von Fester Fahrbahn auf zwei Abschnitten direkt am neuen, unterirdischen Hauptbahnhof in Stuttgart sowie zwischen Flughafen und Neckar.  

Ebenfalls für die Deutsche Bahn ist RBT darüber hinaus Teil des „Partnerschaftsmodells Schiene“ zur Errichtung des Neuen Werks Cottbus: Beim Neubau des ICE-Instandhaltungswerks in Cottbus setzt der Bauherr erstmals auf ein völlig neues Vertragsmodell. Es sieht vor, dass Planungs- und Baufirmen sehr früh in das Projekt eingebunden werden. Sie sollen die einzelnen Bauphasen und die Kosten gemeinsam planen und vereinbaren. 

Insgesamt realisiert das Unternehmen damit Aufträge von Deutscher Bahn und ÖBB im Gesamtwert von weit über einer halben Milliarde Euro.