Innovativer und ganzheitlicher Lösungsansatz zur Gewährleistung der Betriebssicherheit.
Von der Entdeckung einer Problematik im Rahmen der Streckeninspektion bis hin zur vollumfänglichen Unterstützung bei der Sanierung – eine Herausforderung für die spezialisierten Teams der Sersa.
Seit 2019 verantwortet die Sersa den Gesamtunterhalt der rund 26 Gleiskilometer umfassenden Glattalbahn. Bei einer Quartals-Streckeninspektion offenbarten sich einige Stellen, an denen sich der Schotterrasen verdächtig stark absetzte. Nach Freilegung und Begutachtung mit verschiedenen Partnern innerhalb der RSRG wurde ein umfassendes Sanierungskonzept erarbeitet und umgesetzt. Nebst dem Austausch von defekten Schwellen wurde ein System entwickelt, um den Gleisrost an den schadhaften Stellen mit einem speziellen Injektionskunststoff auf Epoxidharzbasis in den Nachtbetriebspausen zu untergiessen. Um frühzeitig Hinweise auf mögliche Schadstellen zu erhalten, führte die ARGE Fahrwegdiagnose eine Einsenkmessung auf dem Streckennetz durch. Dank der engen Zusammenarbeit innerhalb der RSRG war die Betriebssicherheit jederzeit sichergestellt und der Bahnbetrieb erlitt keinen Unterbrechung.
