Schlüsselprojekt für Europa und die Region.
Der 66 Kilometer lange Abschnitt der Nordbahn zwischen Wien Süßenbrunn und Bernhardsthal wird modernisiert, um Komfort, Sicherheit und die Anbindung an wichtige europäische Verkehrskorridore zu verbessern. Die Rhomberg Sersa Rail Group erhielt den Auftrag zur Erneuerung der Oberleitung.
Die Strecke zwischen Wien Süßenbrunn und Bernhardsthal ist nicht nur Teil der Südstrecke, sondern auch von gro sser Bedeutung für die beiden europäischen Kernnetzkorridore Ostsee –Adria und Orient/ östliches Mittelmeer. Neben der Verbesserung von Komfort und Sicherheit sollen in den nächsten zwölf Jahren durch die Ma ssnahmen die Fahrzeiten verkürzt und der S-Bahn-Takt verstärkt werden. Neun Bahnhöfe und neun Haltestellen werden modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Die Arbeiten werden grösstenteils bei laufendem Bahnbetrieb durchgeführt. Das macht das Projekt zu einer logistischen Herausforderung. Der Ausbau erfolgt in zwei Abschnitten: dem Südabschnitt von Wien Sü ßenbrunn bis Gänserndorf sowie dem Nordabschnitt von Gänserndorf bis Staatsgrenze nächst Bernhardsthal.
Der Auftrag über die vollständige Erneuerung der Oberleitungsanlage, den die Rhomberg Sersa Rail Group erlangen konnte, ist sicherlich ein technisches Highlight. Das Projekt gehört zu den grössten Oberleitungsprojekten der ÖBB. Bestehende Masten und Leitungen werden ersetzt und die gesamte Oberleitung wird erneuert. Zudem wird die Systemtrennstelle an der Staatsgrenze modernisiert. Auf den durchgehenden Hauptgleisen kommen künftig unterschiedliche Oberleitungstypen zum Einsatz – je nach Streckenanforderung. Typ 2.1 und Typ 1.3 sorgen für eine zuverlässige Stromversorgung bei Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h. Für die Nebengleise werden die Typen 1.2 und 1.1 verbaut.
Die Bauarbeiten haben im Dezember 2024 begonnen. Mit der umfassenden Erneuerung der Oberleitungsanlage leistet die Rhomberg Sersa Rail Group einen wesentlichen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung des Bahnverkehrs in Österreich
Facts
Projekt Nordbahn
- Ort: Wien–Bernhardsthal, Österreich
- Kunde: ÖBB
- Auftrag: Erneuerung der Oberleitung
- Bauphase: Dezember 2024 bis Dezember 2036
