Hawkesbury River Bridge

Die Rhomberg Sersa Rail Group hat ein bedeutendes Upgrade an der ikonischen Hawkesbury River Rail Bridge, einer zentralen Verkehrsanbindung im Sydney Trains-Netzwerk, durchgeführt.

Im Auftrag von Sydney Trains bestand der Hauptauftrag darin, die Planung, Fertigung und Installation eines neuen 800 Meter langen Gehwegs auf der Down-Seite der Brücke durchzuführen. Der neue Steg verbessert sowohl Funktionalität als auch Sicherheit, da er einen ausgewiesenen Gehweg außerhalb des Gefahrenbereichs der Gleise bietet. Zusätzlich dient er als neue Kabeltrasse auf der Unterseite des Stegs für die Verlegung von Hochspannungskabeln.

Das Projekt stellte besondere Herausforderungen dar, unter anderem die Sicherstellung höchster Maßgenauigkeit sowie die Vermeidung von Kollisionen mit der bestehenden Brückenkonstruktion. Dank innovativer Planung konnte RSRG den neuen Gehweg nahtlos in die Brücke integrieren und Konflikte mit den Haupttraggliedern weitgehend vermeiden. Zudem entwickelte die RSRG spezielles Hebe-Equipment, darunter einen Montage-Rahmen und einen Ausleger, die an der Unterseite der Brücke eingesetzt wurden, um die Stahlsegmente von Lastkähnen auf dem Wasser einzubauen. Dadurch konnten sämtliche Arbeiten außerhalb der Sperrpausen des Bahnverkehrs erfolgen. Dies beschleunigte das Projekt erheblich – Arbeiten, die innerhalb der begrenzten Sperrzeiten durchgeführt werden müssten, hätten sich sonst über viele Jahre erstreckt. Die Fertigung erfolgte im RSRG-Werk Horsley Park, wo die Stahlbauteile für eine lange Lebensdauer verzinkt und beschichtet wurden.

Ein weiteres zentrales Arbeitspaket umfasste die Planung, Fertigung und Installation von zwei Wartungsbühnen, die entlang der Unterseite der Brücke auf vorhandenen Fahrbalken installiert wurden. Diese Bühnen ersetzen eine einzelne, mittlerweile verschlissene ursprüngliche Bühne, die entfernt wurde, und dienen nun für Inspektions- und Wartungsarbeiten an der Brücke. Beide Bühnen lassen sich öffnen, um den Zugang zu den Außenseiten der Brücke zu ermöglichen, können jedoch auch geschlossen werden, um den Durchgang durch die Brückenpfeiler zu gewährleisten. Der Zugang erfolgt über Leitern vom neu installierten Gehweg. Auch diese Bühnen wurden im Werk Horsley Park gefertigt, per Lastkahn zur Brücke transportiert und mit sequenziellen Hebezeugen montiert – während der Bahnverkehr auf der Brücke ununterbrochen weiterlief.

Weitere von der RSRG durchgeführte Arbeiten im Rahmen der Modernisierung umfassen den Austausch großer Stahlbauteile während Sperrpausen, die Verstärkung von Fahrbalken für die Wartungsbühnen, die Modernisierung von Brückenlagern sowie die Neuverlegung von Hochspannungskabeln.

All diese Projekte unterstreichen die Ingenieurskompetenz der RSRG, die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber sowie das klare Bekenntnis zu Qualität – die Arbeiten wurden termingerecht, im Budgetrahmen und mit minimalen Beeinträchtigungen des Bahnverkehrs in Sydney abgeschlossen.