Lötschberg-Scheiteltunnel

Nach fast 20 Jahren wieder eine Feste Fahrbahn am Schweizer Lötschberg.

Der Streckenabschnitt des doppelspurigen Lötschberg-Scheiteltunnels gehört zur Bergstrecke der Lötschberglinie und ist das Herzstück von Spiez im Kanton Bern nach Brig im Kanton Wallis. 

Die Normalspur-Bahngesellschaft BLS AG beauftragte die Rhomberg Sersa Rail Group Schweiz mit dem Umbau der Fahrbahn von Schotter auf Feste Fahrbahn (System LVT) und dem Einbau von vier Weichen (LVT-EW VI-900-1:19) im Tunnelabschnitt Kilometer 46`750 bis 48`210 des Lötschbergs. Die Gesellschaft betreibt ein umfangreiches Regionalverkehrsnetz einschliesslich des Normalspurteils der S-Bahn Bern, Teilen der S-Bahn Luzern sowie dem Autoverlag am Lötschberg und Simplon. 

Sämtliche Arbeiten und Bauphasen am Lötschberg erfolgen unter Vollbetrieb des Tunnels. Es ist jeweils nur das Gleis gesperrt, das umgebaut wird. 

Die Arbeiten wurden auf vier Bauphasen aufgeteilt. Die Vorarbeiten erfolgten vom 19. Februar bis zum 27. März 2024, der Umbau von Gleis 100 vom 2. April bis zum 28. Juni 2024. Vom 1. Juli bis zum 27. September läuft die Realisierung des Umbaus von Gleis 200. Die Abschlussarbeiten werden schliesslich vom 30. September bis zum 20. Dezember 2024 ausgeführt.