Vor Ort

Hauenstein-Basistunnel

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Lesedauer: 5 Minuten

Die ARGE RSRG Hauenstein startete am 3. September 2023 mit den Sanierungsarbeiten im Hauenstein-Basistunnels.

Der zweigleisige, 8,1 km lange Tunnel wurde zwischen 1912 und 1916 erbaut und ist Teil der Bahnlinie Basel-Olten, einer der Hauptverkehrsachsen des Schweizer Güter- und Personenverkehrs. Im Durchschnitt benutzen täglich rund 500 Güter- und Passagierzüge den Tunnel, was bedeutet, dass durchschnittlich alle drei Minuten ein Zug den Tunnel durchquert. 

  • Die Sanierung findet bei laufendem Bahnbetrieb statt und umfasst folgende Hauptarbeiten: 
  • Sanierung des Tunnelgewölbes  
  • Gleisersatz: 16 km Streckengleis und 16 Weichen inkl. Sohlenabsenkung  
  • Instandsetzung eines 134 m hohen Lüftungsschachts in der Mitte des Tunnels  
  • Bau von sieben neuen Techniknischen im Tunnel  
  • Anpassung der Gleisentwässerung  
  • Beleuchteter Handlauf über die ganze Tunnellänge als Selbstrettungsmassnahme  
  • Havariebecken für die Aufnahme des Tunnelwassers an den Portalen  
  • Komplette Neuverkabelung des Tunnels 

 

Die Grundsanierung des Hauenstein-Basistunnels soll bis im Herbst 2027 abgeschlossen sein. Alle Arbeiten werden nachts ausgeführt, und zwar auf einem der beiden Gleise, das für die Bauarbeiten gesperrt ist, während das andere in Betrieb bleibt. Dies macht die Organisation der Arbeiten extrem anspruchsvoll und setzt voraus, dass bei diesem Projekt die Sicherheit mit absoluter Priorität und grösster Akribie sicherzustellen ist.  

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