Deutlich leistungsfähiger - der neue KRC1200-2
Sersa setzt seit Jahren einen der ersten Schienenkrane vom Typ KRC1200 für Weichenbaustellen in der Normalspur ein. Ende 2018 begannen Abklärungen für ein optimiertes Nachfolgemodell. Der neue KRC1200.2 wird ab Herbst eingesetzt.
Der KRC1200-2 nimmt das Gegengewicht zugunsten von deutlich kürzeren Auf- und Abrüstzeiten in einem Schritt auf. Gegengewichts- und Schutzwagen sind je auf einem Containertragwagen und bilden mit dem Kran eine kompakte Einheit. Die Abstützungen sind in Distanz und Höhe verstellbar und passen sich in unterschiedlichen Konfigurationen optimal dem Lastfall an. Dank optimiertem Auslegerdesign und ausgeklügelter Sensorik/Steuerung kann sich der KRC1200-2 ohne Abstützung mit seinem Gegengewicht und der Traverse um 360° drehen und im profilfreien Betrieb deutlich größere Lasten heben. Dabei wird das formangepasste Gegengewicht bis zu fünf Grad mitgenommen, was zu einem effizienteren, sicheren Betrieb führt.
