Maschinen

Kabeltrommelwagen

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Lesedauer: 4 Minuten

Besonders effizient: Das neue Bobinenfahrzeug Sdmmrs.

Von März bis Juni 2021 unterstützte die Sersa die Studer Cabels AG bei der Montage der zwei neuen 132-KV-Kabelschleifen im Zimmerbergbasistunnel logistisch. Im Einsatz war auch das neue Bobinenfahrzeug Sdmmrs.

 

Es transportiert bis zu vier schwere Kabelbobinen, die sich während des Einbaus antreiben oder bremsen lassen. Im Zimmerbergtunnel wurden jeweils zwei 132-kV-Kabelabschnitte pro Einbauschicht verbaut. Die beiden Bobinen mit einem Durchmesser von 3,4 Meter wogen je 20 Tonnen. 

 

Ursprünglich wurde der zwölfachsige Niederflurgü- terwagen Sdmmrs bei den Österreichischen Bundesbahnen für Schwertransporte eingesetzt. Umfangreiche Modifizierungen machten ihn zum heutigen leistungsstarken Bobinenabrollwagen. So wurden vier Abrollböcke mit Einzelantrieb, ein Hilfsaggregat für die Versorgung mit elektrischer Energie, verschiedene Zusatzaufbauten und ein Wellenlager installiert. Zwei Mitarbeitende mit Spezialausbildung bedienen die Abrollböcke, Winden usw. 

 

Der Bobinenwagen wird im Verbund mit einer Traktion und Hilfswagen verwendet. Dank eines Generators kommt er ohne externe Energieversorgung aus. In Bahntunneln und in der Nacht gewährleistet die installierte Beleuchtung eine sichere Bedienung. Notausschalter stoppen die Motoren bei drohender Gefahr umgehend. Die maximale Drehzahl der Bobinen beträgt 8,7 Umdrehungen/Min., die Einbauleistung 90 m/Min. Das Fahrzeug kann für Demontageund Montagearbeiten eingesetzt werden. Dank der hohen Zugkraft (bis 5000 N) der Wickelmaschine lassen sich auch Kabel mit großem Durchmesser oder extremer Länge verlegen. 

 

Dieser in der Schweiz einzigartige Bobinenwagen war die optimale Lösung für die wirtschaftlichen und technischen Anforderungen des SBB-Kabelprojekts im Zimmerbergbasistunnel. Nur er hat es ermöglicht, in den kurzen Einbauschichten jeweils zwei Längen der 1 300 Meter langen Kabelabschnitte zu verlegen.

Facts

  • Maximales Gesamtgewicht: 85 t
  • Eigengewicht: 24 t
  • Nutzlast: 61 t
  • Maximaler Schalldruckpegel (7 m vom Aggr. bei 75 % Belastung): 61 dBA
  • Temperaturbereich Einsatz: -30 °C bis +40 °C
     
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