Die legendäre RE 420 der Sersa Schweiz präsentiert sich im neuen, dynamischen Outfit.
Von 1964 bis 1985 wurden 273 Exemplate von den sagenhaften und bekannten elektrischen Universalstreckenlock für Güter- und Personenzüge RE 420 und von ihrem Schwestertyp RE421 gebaut.
Das erste Exemplar dieser bewährten elektrischen Universalstreckenlokomotive der Sersa Group präsentiert sich im neuen, europaweiten Auftritt für Streckenlokomotiven der Rhomberg Sersa Rail Group und macht Werbung für den umweltfreundlichen Bahntransport, gerade auch in den Alpenregionen. Mit einem Gewicht von 80/84 Tonnen ist die Re 420 bis zu 140 km/h schnell und mit einer Stundenleistung von 4 700 Kilowatt setzt Sersa sie seit 2019 für schnelle Überfuhren ihrer Gleisbaumaschinen und für die Traktion von schweren Güterzügen ein, unterstützt aber auch andere Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der Führung von Zügen. Immer mehr Unternehmen entdecken die Vorteile des umweltfreundlichen und leistungsfähigen Bahngüterverkehrs. Die Sersa Group unterstützt mit verschiedenen Leistungen – von der Zurverfügungstellung von Lokomotiven über die Ausführung von Traktionsleistungen bis zum Bau und Unterhalt von Anschlussgleisen – die Realisierung und Umsetzung von innovativen Bahngüterverkehren. Die direkten Überfuhren der Gleisbaumaschinen ermöglichen den termingerechten Einsatz der Maschinen auf den verschiedenen Baustellen und gewährleisten damit eine hohe Verfügbarkeit des schweizerischen Bahnnetzes. Dank guter Pflege und entsprechender laufender Modernisierungen ist der Erhaltungszustand der Re 420 immer noch sehr gut. Diese Loks tragen zusammen mit den anderen Leistungen der RSRG zum nachhaltigen Gütertransport in ganz Europa bei.
