Neue SingleLiT-Einzelleuchte bringt Licht ins Dunkel
Mit der Entwicklung der neuen Einzelleuchte für Tunnelsicherheit hat die LED-Notlicht-Produktfamilie der Rhomberg Sersa Rail Group ein neues Mitglied bekommen.
Die SingleLiT ist als perfekte Ergänzung des bereits bekannten RSRG-Handlaufs handraiLIT im Notfall für die Ausleuchtung des Tunnel-Fluchtweges zuständig. Sie ist optimal geeignet für Sicherheitsbeleuchtungsanlagen gemäss EN50172 bzw. der TSI-SRT (technische Spezifikation für die Interoperabilität).
Entwickelt wurde die Leuchtinnovation auf Basis der Anforderungen der DB Netz AG. Sie hält sich streng an die Nachhaltigkeitsprinzipien der Rhomberg Sersa Rail Group. Das bedeutet den Einsatz sehr robuster Materialien und modernster LED-Technik mit höchster Lebensdauer und geringstem Energiebedarf (4W) durch die innovative Lichttechnik. Des Weiteren lässt sich die Leuchte bei Bedarf einfach reparieren und kann nach Jahrzehnten im Einsatz sortenrein entsorgt werden. Die Leuchte hat eine Blendbegrenzung von 200 cd gemäss Vorgabe der DB, die Schutzart IP 65 und einen Schutzgrad von IK08.
Die SingleLiT besticht durch ihre innovative Lichtlenkung auf Basis von LED-Linsen und der darauf abgestimmten Lichtaustrittsflächen des Lichtkopfs. Das Licht wird dadurch perfekt auf den Fluchtweg im Tunnel gerichtet, somit kann eine Ausleuchtung bis zu 10 Meter in beide Richtungen gewährleistet werden. Der Lichtkopf ist zwischen 90° und 180° verstellbar und passt sich somit beliebigen Tunnelwandverläufen bzw. -profilen an.
Die Leuchten können in 24V DC sowie 230V AC geliefert werden.
Der robuste Aufbau und die kleinen Angriffsflächen für Druck- und Sogbelastungen ermöglichen den Einsatz auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. Daneben ist SingleLiT die optimale Alternative, um den alten Bestand an Notleuchten, die noch mit den inzwischen nicht mehr zugelassenen Leuchtstofflampen ausgerüstet sind, zu ersetzen und zukunftsfit zu machen.