Wichtiger Schritt für zuverlässigen öffentlichen Verkehr und Barrierefreiheit
Am 1. August 2022 startete das Projekt Tramlinie 25 in München. Die Stadtwerke München (SWM) planten eine umfangreiche Erneuerung- und Umgestaltung der Tram 25. Mit dem ARGE-Partner Fa. Rädlinger ersetzte die RSRG rund 4 400 Meter Schottergleis. Das in zwei Baubereiche aufgeteilte Projekt umfasste nicht nur die Erneuerung des Gleiskörpers, sondern auch die Umgestaltung und Verlängerung von insgesamt drei Haltstellen sowie drei Überfahrten mit 230 Metern (2GL) Rillengleis als Feste Fahrbahn. Erstmals im Bereich des ÖPNV wurde ein Teil der Schweiß- arbeiten im Abbrennstumpfverfahren erstellt. Die Betonschwellen wurden mit einem Versetzportalkran eingebaut. „Synergien nutzen“ hieß es bei diesem Projekt, und so wurde die Baustelle durch Unterstützung der RSRG-Niederlassungen Dresden, St. Veit und Essen (die erstmals in München die Bahnsteigbeleuchtung erstellt hat) realisiert. Die Arbeiten schritten zügig voran, sodass die Maßnahme zum Ende 2022 fertig gestellt werden konnte. Der Belastungsstopfgang und der Einbau des Rasengleises erfolgte im August 2023.
Die Erneuerung hat dazu beigetragen, die Zuverlässigkeit und Effizienz des öffentlichen Verkehrs auf der Tramlinie 25 zu verbessern und die Anbindung nach Grünwald wieder herzustellen. Die Baumaßnahme beinhaltete auch die Verbesserung der Barrierefreiheit der neuen Haltstellen, was dazu beigetragen hat, die Zugänglichkeit für Passagiere mit besonderen Bedürfnissen zu erhöhen
