RSRG modernisiert Infrastruktur der traditionsreichen Schmalspurbahn.
Seit November 2025 realisiert die RSRG Maßnahmen zur Instandhaltung der Waldeisenbahn Muskau und stellt damit den langfristigen Erhalt einer einzigartigen historischen Bahnstrecke sicher.
Das Vorhaben ist in zwei Bauphasen gegliedert und umfasst umfang reiche Gleis- und Weichenbauarbeiten. Insgesamt werden 3 600 Meter Gleis umgebaut, drei Weichen erneuert und zwei Weichen neu eingebaut. Zusätzlich wird ein 140 Meter langes Umfahrungsgleis errichtet.
Besondere Anforderungen ergeben sich durch die Spurweite von 600 Millimetern sowie Spurerweiterungen in Bögen bis auf 615 Millimeter. Wie für historische Bahnen typisch, erfolgt die Ausführung in verlaschter Bau weise. Sämtliche Weichen sowie 300 Meter Gleis werden auf RC-Schwellen verbaut, die im Vorfeld präzise gebohrt und gespurt werden. Die weiteren Abschnitte werden auf Betonschwellen B70 gebaut.
Während der ersten Etappe von November 2025 bis März 2026 stand ein festes Team von fünf Mitarbeitenden im Einsatz. Zusätzliche Leistungsspitzen wurden flexibel abgedeckt. Trotz eines mehrwöchigen Baustopps aufgrund des starken Wintereinbruchs konnten 1 400 Meter Gleis sowie drei Weichen inklusive Schotter und Stopfarbeiten umgebaut werden. Zudem wurden drei Bahnübergänge ausgebaut und provisorisch wieder hergestellt, sodass die Strecke Ende März 2026 planmässig zum Saison auftakt übergeben werden konnte.
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist die partnerschaftliche Zusammen arbeit mit der Waldeisenbahn Muskau GmbH. Die Bereitstellung der Lok mit Schotterwagen, der Stopfmaschine und der fachliche Austausch unter stützten die Umsetzung massgeblich.
In der zweiten Bauphase von Oktober 2026 bis März 2027 werden die verbleibenden Leistungen umgesetzt. Damit wird die Grundlage geschaf fen, den Betrieb der mehr als 130 Jahre alten Bahn langfristig zu sichern und ihre „nostalgische Fahrt von Park zu Park“ als touristischen Gewinn für die Region Oberlausitz zu erhalten.
Facts
Projekt Waldeisenbahn Muskau
- Ort: Region Oberlausitz, Deutschland
- Kunde: Waldeisenbahn Muskau GmbH
- Auftrag: Umbau von 3 600 m Gleis, Erneuerung von drei Weichen, Einbau von zwei neuen Weichen, Errichtung von 140 m Umfahrgleis
- Bauphase: November 2025 bis voraussichtlich März 2027
