Messwagen für die Schweizer Meterspur

Die Zusammenführung von bisherigen Einzelleistungen und neuen Produkten zu einem einheitlichen Dienstleistungsportfolio bringt Kostenersparnisse für die Kunden.

Mit der ARGE FahrwegDiagnose und ihren Partnern iNovitas AG, Kistler Instrumente AG und Sersa Maschineller Gleisbau AG entstehen Synergien von bestehenden und neuen Dienstleistungen aus den Bereichen Messtechnik, Geomatik sowie Bahninfrastrukturbau und -erhaltung. Neben der Messdatenerfassung wird der Fokus auf eine kundenorientierte Visualisierung und Auswertung der Daten gelegt. Der Messwagen ist ein in der Meterspur bislang einzigartiges Diagnosefahrzeug für die standardisierte und belastete Vermessung nach EN 13848. Mit dem universalen Fahrzeug, das mit unterschiedlichen Puffer- und Bremssystemen ausgerüstet ist, können Meterspurbahnen mit Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h vermessen werden. Folgende Parameter können dabei erfasst werden: Gleisgeometrie, Schienenquerprofilabnutzung, Fahrleitungsposition, RealityCapturing Bilddienst und Lichtraumprofilmessungen mit Stereo- und 360°-Kameras sowie die Gleissteifigkeit anhand von Einsenkungsmessungen. Für die georeferenzierte Visualisierung der Daten entwickelt die ARGE FahrwegDiagnose ein Dashboard mit einfachem und stufengerechtem Zugriff auf die relevanten Schlüsselkennwerte und Auswertungen. Für detaillierte Datenanalysen und die Generierung von Maßnahmen für die Instandhaltung und Erneuerung kommt die Messdatenbank IRISSYS zum Einsatz. IRISSYS dient auch der Berechnung von Qualitätsnoten (z. B. Netzzustandsbericht) und Prognosen. Gro- ßer Wert wird dabei auf die Schnittstellen zwischen den Systemen der ARGE FahrwegDiagnose sowie den Systemen der Kunden wie GIS, Toporail und dem Asset Management gelegt. Schweizweit vergleichbare Messungen mit dem neuen Messwagen Meterspur bilden die Grundlage für einheitliche Algorithmen und Instandhaltungskonzepte bei Meterspurbahnen.