Multi-Source Infrastructure Management schafft klare Entscheidungsgrundlagen.
Erst die Kombination aus Messdaten, Streckenmodell und Instandhaltungshistorie zeigt, wo tatsächlich Handlungsbedarf besteht und wo gezielte Maßnahmen wirken.
Ein Praxisbeispiel zeigt die Bedeutung: Über Jahre hinweg wurden in einem stark belasteten Netz Messdaten erhoben. Die daraus abgeleiteten Massnahmen blieben punktuell, zeitweise standen sogar grossflächige Erneuerungen im Raum.
Erst die Verknüpfung mit Streckenmodell und Instandhaltungshistorie lieferte ein differenziertes Gesamtbild. Es zeigte sich, dass bestimmte Massnahmen erfolgreich waren, jedoch nicht konsequent weitergeführt wurden. Stattdessen kamen kostengünstigere Alternativen zum Einsatz, ohne direkt sichtbare nachhaltige Verbesserung. Die Herausforderung war lösbar, wurde aber erst durch die Zusammenführung der Daten erkennbar. Dimitrios Kyritsis Product Owner R&D, Markt Schweiz Sebastian Kühnle BIM Manager, Projektgeschäft Entscheidend ist somit nicht die einzelne Messung, sondern ihr Kontext.
Das Gleismodell als zentrale Grundlage
Der Mehrwert entsteht durch die Zusammenführung verschiedener Datenquellen entlang eines gemeinsamen, georeferenzierten Gleismodells. Es bildet die Grundlage für eine eindeutige Zuordnung aller Informationen.
Hier setzt die Rhomberg Sersa Rail Group an: Sie schafft die Basis, auf der Daten vergleichbar und nutzbar werden – ein oft unterschätzter Schritt mit grosser Wirkung.
Auf dieser Grundlage lassen sich Zustands-, Stamm- und Instandhaltungsdaten in der Analyseplattform IRISSYS© zusammenführen und vergleichen. Aus einzelnen Messwerten entsteht ein konsistentes Gesamtbild und damit eine belastbare Grundlage für fundierte Entscheidungen. Je konsequenter diese Verknüpfung erfolgt, desto klarer die Entwicklung: weg von der Zustandsbeschreibung hin zur Einschätzung zukünftiger Entwicklungen und zu vorausschauender Instandhaltungsplanung. Die heute aufgebaute Datenbasis ist Voraussetzung dafür.
Fazit
Bessere Entscheidungen entstehen dort, wo Daten verknüpft und in den richtigen Kontext gesetzt werden. Genau hier setzt modernes Infrastrukturmanagement an – und genau hier liefert die Rhomberg Sersa Rail Group ihren Mehrwert.
Facts
Multi-Source Infrastructure Management
- Grundlage: georeferenziertes Gleismodell als gemeinsame Datenbasis
- Funktion: Verknüpfung von Mess-, Infrastruktur-, Betriebs- und Instandhaltungsdaten
- Nutzen: klare Entscheidungsgrundlagen für gezielte und voraus schauende Instandhaltung