Fit gemacht für die nächsten 80 Jahren

Rund 500 Züge durchqueren täglich den acht Kilometer langen Hauenstein-Basistunnel. In der Mitte dieser zentralen Achse im Schweizer Eisenbahnnetz befindet sich ein 134 Meter hoher Lüftungsschacht mit einem Durchmesser von fünf Metern, dessen Sanierung höchste Präzision, Erfahrung und ein perfekt eingespieltes Team erfordert.

Die umfassende Sanierung des imposanten Lüftungsschachts ist Teil eines 50 Mio. CHF Auftrags zur Instandsetzung des gesamten Hauenstein - Basistunnels. Und zwar des anspruchsvollsten Teils dieses Auftrags: Aufgrund der Tiefe und der beengten Platzverhältnisse stellt er eine besondere technische und logistische Herausforderung dar.

Als Arbeitsplattform dient ein speziell errichteter Kranturm, der von unten nach oben aus insgesamt 30 Elementen aufgebaut wird. Bereits vor dem Aufbau wurde der gesamte Schacht mit einer permanenten LED-Beleuchtung sowie einem stabilen WLAN-Netzwerk ausgerüstet. Diese Infrastruktur ist Voraussetzung für einen sicheren und effizienten Arbeitsablauf.

Von der Plattform aus arbeiten sich die Mitarbeitenden mithilfe eines Abbruchroboters schrittweise nach unten vor. Dabei werden unter anderem umfangreiche Kalkablagerungen entfernt, die sich im Laufe von rund 100 Jahren angesammelt haben. Parallel zu den Abbrucharbeiten wird über die gesamte Schachthöhe eine Folienabdichtung eingebaut.

Im 24-Stunden-Betrieb erfolgt das Betonieren einer Innenschale mit einer Gleitschalung: Rund 45 Kubikmeter Beton werden pro Tag kontrolliert und gleichmässig im Schacht eingebracht. Dieses anspruchsvolle Zusammenspiel aus Technik, Erfahrung und Teamarbeit sorgt dafür, dass der Lüftungsschacht nach Abschluss der Arbeiten für weitere 80 Jahre betriebssicher zur Verfügung stehen wird.