Aus dem Unternehmen

Erst digital modellieren, dann real bauen

3D Modell Bahngleise.jpg
Lesedauer: 2 Minuten

Ein Pilotprojekt

Rhomberg Sersa Deutschland setzt erstmals 3D-Maschinensteuerung ein.

 

Die Herausforderungen bei dem Bauvorhaben „Planumsschutzschicht (PSS) Weidenthal-Hochspeyer und Gegengleis“ hatten es in sich: Unter anderem standen das Abtragen von 2 000 m² Fels sowie der Einbau von je ca. 1 000 Tonnen PSS und Schotter innerhalb von 88 Stunden auf dem Programm. 

 

Zur Bewältigung dieser Aufgaben setzte die Rhomberg Sersa Deutschland erstmals eine Planierraupe mit einer 3D-Maschinensteuerung ein. Unterstützt wurden die Kollegen vor Ort vom RSRGinternen BIM-Team, das ein digitales Geländemodell des Streckenabschnittes mit allen erforderlichen Details erstellte. Bei der Umsetzung kam ein Cat Kettendozer D4K mit 3D-ATS-Totalstation zum Einsatz, der in Echtzeit die empfangenen Istwerte mit den Sollwerten des Geländemodells vergleicht und so die Planie mit einer Genauigkeit im Millimeterbereich herstellt. Das Ergebnis: Auftraggeber DB Netz AG bekam ein erstklassiges Produkt in der vorgegebenen Zeit.

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